而这条轨道如果建成之后，保乡军从南宁府到镇安府的时间将会缩短至少一半。
至于运兵则是采用马拉车的方式，这种特殊马车车厢极长，在一些关键部位采用钢铁加固，又将其用铁链连成一串。
每截车厢可以容纳二十到二十五名士兵，以数十匹健壮的马匹来拉动身后的一长串车厢。
木轨下方安放的枕木也是大有讲究的，按照一定的间隔排列与马儿的步伐相等，使其一旦小跑便很难停下来。
目前，保乡军治下的矿场和工坊也早就全面用上了这种木轨车，大大提升了生产效率。
而在提升粮食产量一事上保护乡军也孜孜不倦，由各县的农事司与建工司一起给民间耕田修渠.挖井建水车，耗费了许多资金与人力。
不过效果也是相当好的，许多原本的劣等旱田得到灌溉后亦变成了上等良田，每亩的粮食产量大幅度�
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